หลังคาเมทัลชีทถนนเสรีไทย
หลังคาเมทัลชีท ราคาถนนเสรีไทย
เมทัลชีทถนนเสรีไทย
หลังคาโรงรถถนนเสรีไทย
โครงหลังคาถนนเสรีไทย
แบบหลังคาหน้าบ้านถนนเสรีไทย
หลังคา metal sheetถนนเสรีไทย
หลังคาบ้านเมทัลชีทถนนเสรีไทย
หลังคาเมทัลชีท ราคาต่อตารางเมตรถนนเสรีไทย
แบบหลังคากันแดดหน้าบ้านถนนเสรีไทย
บริการรับเหมาทำงานโครงสร้างถนนเสรีไทยเหล็กขนาดใหญ่ทุกชนิด อาทิ โครงเหล็กหลังคา, โครงเหล็กโกดัง, โครงเหล็กโรงงาน, โครงสร้างเหล็กอาคาร, โครงทรัสหลังคา,
โครงสร้างเหล็กรับสระว่ายน้ำ, โครงเหล็กรองรับตัวลิฟท์ และ โครงสร้างเหล็กรับพื้น-ผนังอาคารต่างๆ เราเป็นช่างทำหลังคาโครงเหล็ก โดยทีมงานอาชีพ เรารับงานเฉพาะทาง โดยเฉพาะ
งานเหล็ก โครงเหล็ก โครงหลังคาถนนเสรีไทยงานหลังคา รับงานหลังคาโรงรถ หลังคาบ้าน หลังคาโรงงาน โครงหลังคากันสาด หลังคาที่ต่อเติมจากบ้านเดิมโดยเฉพาะงานบ้านจัดสรร รับทำที่จอดรถ
งานซ้อมหลังคา ลูกค้าสามารถเลือกรูปแบบ หลังคาได้ตามต้องการ โดยเรามีทีมงานช่างทำหลังคาให้คำแนะนำ และ ออกแบบให้ลูกค้าเลือก ไม่ว่าจะเป็น หลังคาโครงเหล็ก หลังคาเมทัลชีท
หลังคาไวนิล หลังคาดีไลท์ หลังคากระเบื้องลอนคู่ งานหลังคา งานต่อเติม งานโครงเหล็กทุกชนิด รวมทั้งให้คำแนะนำแก่ลูกค้าเกี่ยวกับ หลังคาโครงเหล็ก โดยช่างที่มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปี
รู้ข้อดี ข้อเสีย ก่อนเลือก "บ้านโครงสร้างเหล็ก"
ข้อดีของบ้านโครงสร้างเหล็กถนนเสรีไทย
-เนื่องจากบ้านโครงสร้างเหล็กถนนเสรีไทยเป็นบ้านกึ่งสำเร็จรูป ดังนั้นจึงใช้ระยะเวลาไม่นานในการปลูกสร้าง
-มีความแข็งแรงพอๆ กับบ้านคอนกรีตเสริมเหล็ก
-บ้านโครงสร้างเหล็กถนนเสรีไทยเป็นหนึ่งทางเลือกของคนที่ต้องการประหยัดพลังงาน
-ลดการใช้แรงงานคน เนื่องจากบ้านจากโครงสร้างเหล็กถนนเสรีไทยสามารถประกอบเป็นโครงสร้างสำเร็จมาตั้งแต่โรงงาน
-เหมาะสำหรับบ้านที่มีพื้นที่จำกัด รวมถึงเข้าถึงพื้นที่ปลูกสร้างได้ยาก
ข้อเสียของบ้านโครงสร้างเหล็กถนนเสรีไทย
-บ้านโครงสร้างเหล็กต้องใช้ช่างที่มีความเชี่ยวชาญ ชำนาญในการเชื่อม
-บ้านโครงสร้างเหล็กถนนเสรีไทยเป็นบ้านที่มีราคาสูงกว่าหากเปรียบเทียบกับบ้านคอนกรีตเสริมเหล็กแบบเดิม
-ต้องมีผู้ควบคุมการปลูกสร้างเป็นพิเศษ เนื่องจากในปัจจุบันแม้จะมีช่างและผู้เชี่ยวชาญมากขึ้นแต่ผู้รับเหมาส่วนใหญ่ยังชินกับการสร้างบ้านแบบทั่วไป
-บ้านจากโครงสร้างเหล็กมีค่าบำรุงรักษาในระยะยาวทั้งเรื่องสีและสนิม
ถนนเสรีไทย (อักษรโรมัน: Thanon Seri Thai) เริ่มตั้งแต่เขตบางกะปิ ผ่านเขตบึงกุ่ม เขตคันนายาว ไปสิ้นสุดที่เขตมีนบุรี ในกรุงเทพมหานคร
เดิมอยู่ในความดูแลของแขวงการทางกรุงเทพ กรมทางหลวง และได้รับการกำหนดเป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3278 ปัจจุบันอยู่ในความดูแลของกรุงเทพมหานคร
ถนนสายนี้มีความยาวประมาณ 9 กิโลเมตร มีจุดเริ่มต้นที่แยกบางกะปิ ปลายถนนลาดพร้าวในเขตบางกะปิ ซึ่งเป็นจุดตัดกับถนนนวมินทร์และถนนพ่วงศิริ
โดยมีทิศทางมุ่งไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ตัดกับถนนศรีบูรพาที่แยกนิด้า ผ่านเขตบึงกุ่ม ตัดกับถนนกาญจนาภิเษก (ด้านตะวันออก) ถนนสวนสยาม
และตัดกับถนนมีนพัฒนาที่แยกบางชัน ไปสิ้นสุดที่แยกเมืองมีน ซึ่งเป็นจุดตัดกับถนนรามอินทรา ถนนสุวินทวงศ์ และถนนสีหบุรานุกิจในเขตมีนบุรี